española. Se puede llegar a él por carreteras a través de la N IV y de la AP-4. Tiene un buen enlace con las autovía Jerez-Arcos y Jerez-Los Barrios. También existen tres líneas de autobuses que llegan allí. Existe un apeadero de tren. Allí paran trenes de cercanías a Cádiz y media distancia a Sevilla. En un futuro parará Alta velocidad. Claro está tiene su parada de taxi.
Actualmente
sus vuelos nacionales son sobre todo a Madrid, Barcelona y Palma de
Mallorca. Y tiene vuelos internacionales a Centroeuropa y Gran
Bretaña. En época estival tiene más vuelos que en otra época.
Está situada entre la tercera y cuarta posición en tráfico dentro
de Andalucía. Y nivel nacional entre la posición 18ª y 21ª.
Actualmente esta mejorando resultados debido a que se ve más tráfico
que en los años de la crisis. Ha proliferado los vuelos baratos, las líneas low cost.
Nació
por la Guerra Civil debido a la necesidad de un aeródromo militar.
Ha sido la base aérea militar de La Parra hasta 1993. Compró
municipio de Jerez la finca para desarrollar este centro militar.
1946 se abre tráfico civil. 1975 se abre una línea regular
Jerez-Madrid. A partir de entonces crece su actividad hasta los 90
moderadamente, y luego con mayor ritmo. Que se ha visto truncado por
la crisis, existe indicios de recuperación. Hay mejoras años
1991-1992 para adaptarse a la demanda. 2007 a 2009 acuerdan AENA y el
Ayuntamiento crear Polo aeronáutico. Se está construyendo para
que la Alta Velocidad llegué a él.
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El Pantera (Own work) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) or
CC BY 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], via
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